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EPS挤塑板和XPS挤塑板系统的强度比较：这里指出的强度应该是抗拉强度，聚苯板的容重和抗拉强度有的关系，一般的EPS容重18Kg/m3的抗拉强度为11～12KPa，2Kg/m3容重的在14KPa左右。XPS的容重正常从25Kg～45Kg，强度从15KPa～7KPa或更高。（前提是满足导热系数.3左右）。目前XPS板强度在2KPa－25KPa，这种强度国内很多XPS板材做不到，EPS板材在1KPa以下，在越来越丰富的外立面装饰以及沿海地区经常有台风出现的情况下，强度显得很重要，特别是对于一些外墙贴砖或者高层而言，两种板材均需加固或者说采用固定件辅助固定。

三维土工复合排水网公路路基和路面排水
进入路面结构内的自由水是造成或加速路面损坏的重要原因。道路积水在高速行车轮胎下产生的动水压力直接对内部混合料造成冲刷,动水压力随车速的增加呈几何级数增长。路面内部或附近的自由水会缩短道路的使用寿命。如果自由水渗过路面浸入路基,无论路面有多厚,道路都会因失去支承面而四分五裂。

复合排水网大理石还可以雕刻成工艺美术品、文具、灯具、器皿等实用艺术品。大理石的质感柔和美观庄重，格调高雅，花色繁多，是装饰豪华建筑的理想材料，也是艺术雕刻的传统材料。矿石原料特点工艺分类大理石是以大理岩为代表的一类岩石，包括碳酸盐岩和有关的变质岩，相对花岗石来说一般质地较软。常见岩石有大理岩、石灰岩、白云岩、夕卡岩等。大理石的品种划分，命名原则不一，有的以产地和颜色命名，如丹东绿、铁岭红等；有的以花纹和颜色命名，如雪花白、艾叶青；有的以花纹形象命名，如秋景、海浪；有的是传统名称，如汉白玉、晶墨玉等。
设置路面内部排水系统,将积滞在路面结构内的水分迅速排出到路面和路基结构外,改善路面的使用性能,提高其使用寿命。拥有良好排水系统的道路的设计寿命比没有排水的道路要高出2～3倍。通过采用土工复合排水网可以较好地解决道路的排水问题。在道路系统中直接,连续铺设土工复合排水网,不仅可以取得良好的排水效果,还能大大减小基层或底基层的厚度,提高承载力,消除不均匀沉降。
三维复合排水网由特有的三维土工网双面粘结土工布制成。组合了土工布（反滤作用）和土工网（排水和保护作用），提供完整的“反滤--排水--保护”功效。

 
三维复合排水网网芯特的三维结构，在整个使用过程中能够承受较高的压缩荷载，并能保持相当的厚度，提供很好的导水率。 
四方建材品种不断更新换代，售后服务质量不断提高，树立本公司良好形象。先后同各大公路、水利、市政、机场等建立良好合作关系，形成辅材一体化销售企业，四方建材凭着“精诚团结，自我”的企业精神为广大客户提供尽善尽服务，并以真诚的情意与同行友好合作共创美好未来。
三维复合排水网是一种新型土工合成材料。组成结构是一个三维的土工网芯，两面都粘有针刺穿孔无纺土工织物。三维土工网芯包括一个厚的垂直肋条，以及顶部和底部各一条斜置的肋条。能够迅速地排出道路的地下水，自身还有一个孔隙维护系统，能在高荷载下阻断毛细水。同时，它还能起到隔离和地基加固作用。三维复合排水网由特有的三维土工网双面粘结土工布制成。组合了土工布（反滤作用）和土工网（排水和保护作用），提供完整的“反滤--排水--保护”功效。 三维复合排水网已广泛应用于垃圾填埋场排水，公路路基和路面排水，铁路排水，隧道排水，地下结构排水，挡土墙墙背排水，花园和运动场排水。三维植被网是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料，在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统，通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。

三维土工复合排水网在隧道结构排水。隧道或者挡墙台背可能会由于水压力过大而导致结构破坏。隧道衬垫排水性能不足或者没有设置排水层,过高的水压力会破坏防渗层,终导致渗漏。如果在防渗层上设置一层排水层,将山体渗水收集排放,消除施加于防渗衬垫上的水压,达到防渗漏的目的。
三维土工复合排水网在挡墙结构排水。挡土墙由于台背后的水分无法及时排出,过大的水压力有可能破坏挡墙结构,导致挡墙坍塌。解决办法是：在挡墙台背后设置平面排水层,及时排出挡墙台背的水分。
使用双肋或三维土工复合排水网作为隧道或者挡墙台背平面排水层,很薄的材料具有很高的导排能力,施工便捷,其性是传统的砂砾石材料无法比拟的。

复合排水网对于一般家庭来说，选择国产石材也能达到不错的装饰效果。国产石材如安琪米黄、加州米黄、国产的花岗岩石材、福建虎皮黄、锈石、莆田锈石、内蒙古金钻玛、新疆卡拉麦里金、江西菊花黄黄金麻、福建虎皮白等品种也有较强装饰性，甚至有一些更优于进口的同类产品，而价格却便宜得多。二是要根据自己对颜色的理解与爱好和不同的用途来进行选择在现实生活中，大自然的七彩现象给我们人类带来了美好的想象。
三维土工复合排水网拥有良好排水系统的道路的设计寿命比没有排水的道路要高出2～3倍。通过采用土工复合排水网可以较好地解决道路的排水问题。在道路系统中直接,连续铺设土工复合排水网,不仅可以取得良好的排水效果,还能大大减小基层或底基层的厚度,提高承载力,消除不均匀沉降石材料无法比拟的。
四方建材品种不断更新换代，售后服务质量不断提高，树立本公司良好形象。先后同各大公路、水利、市政、机场等建立良好合作关系，形成辅材一体化销售企业，四方建材凭着“精诚团结，自我”的企业精神为广大客户提供尽善尽服务，并以真诚的情意与同行友好合作共创美好未来。

济宁复合排水网欢迎下单对于车站的顶板或外防外贴式防水的基面相对容易做到，但对于车站的底板和层迭式结构侧墙的施工基面就存在一定的困难。由于车站的围护桩随着基坑土方的开挖和钢支撑施工，桩身会产生错位变形，使原本咬合的挖孔桩间产生裂缝，地下水很容易就沿着裂缝渗入基坑内部。如果此时不作桩间处理或作桩间堵漏处理，照旧施工桩间混凝土回填，渗水将会沿着桩边和回填混凝土弱的地方渗出，形成基层表面到处渗流的结果，变得更难处理。采用有组织的引流的处理方法，可以解决这种盲目封堵而造成渗水四散的尴尬局面。